El diseño y la ingeniería son fundamentales en la fabricación de chapas metálicas. Garantizan que los productos cumplan las especificaciones, la calidad y los objetivos de costes. Esto aumenta la eficiencia de la producción, reduce los problemas, satisface las expectativas de los clientes y mantiene la competitividad de TZR.
Cuando recibimos su diseño, realizamos evaluaciones exhaustivas para identificar y abordar cualquier posible problema en una fase temprana del proceso. Nuestro objetivo es mejorar la rentabilidad de sus productos y maximizar el retorno de la inversión (ROI).
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Podemos realizar ingeniería inversa y generar dibujos CAD a partir de bocetos o modelos físicos. También agilizamos el desarrollo de prototipos para la validación de diseños.
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En la fase de diseño, colaboramos con los clientes para realizar evaluaciones de diseño, abordar de forma proactiva los posibles riesgos y acelerar el camino hacia el éxito en el lanzamiento del producto.
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Estamos bien equipados para ayudarle a diseñar productos o componentes individuales, garantizando que su visión cobre vida con precisión y experiencia.
Para que el diseño sea uniforme, lo mejor es mantener el grosor de las paredes constante. Diferentes espesores implican más variaciones en la chapa, lo que puede causar retrasos y problemas de forma.
La sobremedida de plegado es material extra para el patrón plano de una pieza. Tiene en cuenta el estiramiento y la deformación de la chapa durante el plegado.
El factor K en chapa metálica es el eje neutro de la relación de espesor del material. Varía en función de las propiedades del material y del espesor. Los valores típicos del Factor K oscilan entre 0,3 y 0,5.
Para evitar grietas o problemas de forma, el radio de curvatura interior debe ser al menos tan grueso como la chapa. Utilizar el mismo radio de curvatura en toda la pieza ahorra costes. El plegado en un plano también reduce la necesidad de reposicionamiento durante la fabricación.
Para elegir el material hay que tener en cuenta el uso, la conformabilidad, la soldabilidad, la resistencia a la corrosión, la resistencia, el peso y el coste. El grosor de la chapa depende de las necesidades de resistencia.
Para evitar problemas, los orificios y las ranuras deben ser tan grandes como el grosor de la chapa. Los tamaños más pequeños aumentan la carga del punzón y las rebabas. Mantenga los orificios alejados de los bordes para evitar abombamientos. Separe los orificios al menos dos veces el grosor de la chapa.
Una vez recibidos los diseños, nuestro equipo de asesores profesionales colaborará con usted para trabajar en su proyecto.
Realizaremos un análisis DFM de su diseño e intentaremos proporcionarle un presupuesto en un plazo de 2 horas.
La fabricación rápida agilizará la producción de sus productos, con plazos de entrega tan cortos como 7 días.
Desde pintura y anodizado hasta galvanoplastia y mucho más, disponemos de una completa selección de acabados superficiales, todos realizados en nuestras instalaciones.
Las sólidas alianzas con empresas de logística de confianza garantizan que su pedido se entregue de forma segura y puntual.
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